Rosana Ibanez – Diretora de Redação
O secretário de Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy, afirmou ontem que a expansão da Linha 2-Verde do Metrô até Guarulhos ocorrerá com investimentos próprios do Governo do Estado, descartando parcerias Público-Privada. “O governo vai custear sem a necessidade de privatizações, concessões ou PPP. A questão é viabilizar a retomada do projeto”, destacou Baldy em entrevista à Folha Metropolitana.
Segundo ele, a escolha da expansão inicial do ramal entre a Vila Prudente e a Penha se deve às desapropriações já realizadas, o que possibilita o andamento do projeto executivo, que prevê sondagens de solo. “As desapropriações nessas regiões já estão 99% realizadas. Não podemos fazer autorização de projeto executivo sem ter as desapropriações. É mais uma questão técnica do que política”, disse Baldy ressaltando que se as desapropriações em Guarulhos estivessem avançadas certamente as obras já seriam realizadas até o município.
Na última segunda-feira (03), o governador João Doria anunciou a retomada da expansão da Linha 2-Verde. A reativação será feita com o início imediato dos projetos executivos do trecho de 8,3 km e oito estações, entre a Vila Prudente e a Penha. A meta é iniciar as obras no primeiro trimestre de 2020, quando os projetos executivos estiverem aprovados. Para Guarulhos são duas estações previstas: Ponte Grande e Dutra.
O governo estadual investirá R$ 5,5 bilhões para a elaboração dos projetos, desapropriações e execução das obras civis do trecho. Parte deste valor já foi utilizado na desapropriação de 96,5% dos 226 imóveis necessários para a obra. O Metrô ainda vai elaborar a licitação para a aquisição de 22 novos trens para a Linha 2, sistemas de alimentação elétrica, sinalização e controle, telecomunicações, portas de plataforma e auxiliares.
