A pandemia provocada pelo novo coronavírus adiou novamente a retomada das obras do trecho Norte do Rodoanel. O cronograma previa a publicação do edital de licitação para o dia 31 de março. No entanto, com o aumento no número de casos que afetou diretamente as empresas, o governo do estado optou por prorrogar a publicação que segue ainda sem data definida. As obras estão paradas desde 2018.
O trecho de 44 km continua dividido em seis lotes, os mesmos do início do projeto. Vence a empresa ou consórcio que oferecer o menor valor para fazer o que ainda falta em cada um dos lotes e consertar as falhas indicadas pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas, feito a pedido da Secretaria de Transportes e Logística.
O relatório apontou que 67% das falhas consideradas grandes na construção do Trecho Norte do Rodoanel estão nos três lotes da obra em Guarulhos. Segundo o laudo, foram classificados como grandes 59 pontos, destes 40 estão na cidade, sendo oito no Lote 4, 14 no Lote 5 e 18 no Lote 6.
No total, o IPT identificou 1.291 falhas na construção do trecho Norte, caracterizando 64% delas como pequenas e/ou insignificantes, 31% como médias e 5% como grandes – sendo estas últimas relacionadas a amplitude e tamanho e não a gravidade da magnitude.
Segundo dados apresentados durante uma audiência pública em março, as obras estão em estágio avançado com perspectiva de conclusão total da construção para 2020, sendo o Lote 1, com 74% das intervenções concluídas; Lote 2 com 91%; Lote 3 com 80%; Lote 4 com 94%; Lote 5 com 97% e o Lote 6 com 72%. O que faz este último estar com a construção atrasada é a ligação com o GRU Airport – Aeroporto Internacional de São Paulo, em Cumbica, onde ainda faltam algumas desapropriações e tratativas da concessionária junto ao governo federal para o acesso. Ainda assim, o cronograma da obra estima a entrega dos lotes 1 e 3 em 24 meses e o restante em 12 meses. No caso do Lote 6 são necessários mais 12 meses para a conclusão do acesso ao terminal de Cumbica.
